我是機(jī)械公司施工科的一名普通員工，由于單位的的業(yè)務(wù)性質(zhì)不同，我不像其他兄弟單位的同事一樣，可以去到云南、四川或者內(nèi)蒙等離家很遠(yuǎn)的外省項目去工作，也沒有參與過高速或者大型路橋工程，但是，進(jìn)入通達(dá)的這三年，我也經(jīng)歷過風(fēng)霜雨雪，承受過炎炎烈日。說到這里或許有人會說我大言不慚，一個剛參加工作三年的年輕人也敢這么說。但是我相信，在我們公司，不止我一個人，甚至入職時間更短的同事，也都有如此經(jīng)歷。
記得剛?cè)肼毜牡谝惶?，我面對的工作就是鋪筑瀝青路面。記得小的時候我們還叫做“柏油路面”，沒有研究過，所以也不明白什么叫做柏油。但是那一天，我深刻的認(rèn)識了有一種瀝青叫AC-10，它剛剛出場的溫度高達(dá)180度，即使經(jīng)過了一個小時的路程到了現(xiàn)場鋪筑出來，仍然還能達(dá)到150度左右。已經(jīng)記不清那天的氣溫有多少度，只記得當(dāng)時萬里無云，烈日炎炎。七月底的章丘，驕陽似火，要知道，以前的這個時候我可是在家里吹著空調(diào)吃著西瓜的，可是如今，別說是空調(diào)，連個遮陰的樹都沒有，悶熱的天氣也沒有一絲絲風(fēng)。為了防暑，領(lǐng)導(dǎo)給我們買了兩箱老冰棍雪糕，吃上一口真是清涼舒爽，覺得分分鐘秒殺哈根達(dá)斯。當(dāng)天結(jié)束是下午五點多，我印象最深的是我們所有人那被曬得通紅的臉龐和被汗水濕透已經(jīng)擰過三四次的毛巾與衣服。從那以后我與朋友聊天的口頭禪就變成了“頭頂35度的太陽，腳踩180度的瀝青，了解一下”。后來雖然連續(xù)經(jīng)歷了一個半個月的高溫施工，但慢慢的適應(yīng)了，感覺也就沒有那么苦了。
作為一名筑路人不僅要面對嚴(yán)寒酷暑，更要經(jīng)受風(fēng)霜雪雨的考驗。有時為了防止雨水對施工段造成影響，或者是為了趕施工進(jìn)度，大雨中穿著雨衣施工真的是再普通不過的工作了。印象最深的還是剛?cè)肼毮悄?/span>11月，已經(jīng)進(jìn)入秋末初冬，在濟(jì)陽進(jìn)行罩面工作，兩個公司分成兩組，24小時不間斷施工。由于距離黃河近，經(jīng)常半夜下雨下霧，操作手、民工、管理人員都是又冷又困，頂著凌晨的小雨每個人都裹著一件軍大衣，但是被雨水浸透的大衣根本擋不住透骨的冷風(fēng)。就這樣我們兩組施工人員以平均每天4公里的進(jìn)度在一個月的時間內(nèi)完成了全部罩面工程。
這就是我印象最深的兩次施工經(jīng)歷，其實，這些都是我們通達(dá)人再普通不過的日常而已。每一個工程的完美竣工都離不開每一個通達(dá)人的艱辛付出，他們歷經(jīng)風(fēng)雨，終見彩虹，他們通力合作，完美收工，他們用自己的汗水與實力，架起了一座座雄偉壯觀的通達(dá)之橋，鋪成了一條條寬闊坦蕩的通達(dá)之路！
